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      LED路燈廠

      路燈桿

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      路燈桿

      產品屬性

      • 所屬分類:太陽能路燈
      • 產品編號:1569307980
      • 瀏覽次數:0
      • 發布日期:2019-10-11
      • 產品概述
      • 性能特點
      • 技術參數


       大小桿 3米上口徑:76壁厚:2.5260地基鐵籠:每套:40元
      下口徑:114法蘭:220*220*10
      大小桿 4米上口徑:76壁厚:2.5330
      下口徑:114法蘭:220*220*10
      大小桿 5米上口徑:76壁厚:2.5350
      下口徑:114法蘭:220*220*10
      大小桿 6米上口徑:76壁厚:2.5380
      下口徑:114法蘭:220*220*10



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      中山路燈系統運行情況的優劣



          中山路燈/a系統結構LED中山路燈系統如所示,可以看出其由太陽能電池、路燈控制器控制器/a、蓄電池、市電供電和LED路燈五部分組成,其中太陽電池用于把太陽光能轉互電能,即白天時刻太陽能電池給蓄電池充電,并且可以根據太陽能電池兩端電壓的大小判斷光亮程度。也就是從太陽電池電壓的大小來判斷天黑和天亮。蓄電池是整個太陽能系統的儲備能源設備,白天時太陽電池給蓄電池充電,晚上或陰雨天系統和負載用電由蓄電池來提供。


        市電供電友PR能電牝Pn路士蘺電池LED中山路燈系統3路燈控制器硬件設計中山路燈控制器是中山路燈系統中為重要的部件,其功能設計的好壞決定了一個中山路燈系統運行情況的優劣。路燈控制器需要實現的功能有:根據太陽亮度,白天斷開LED路燈而給蓄電池充電,晚上通過蓄電池給路燈供電,并能分時段進行功率調整,在蓄電池電量不足時,自動切換到市電供電系統;防止蓄電池過充和過放,具有短路保護和反接保護功能等。


        根據需要實現的控制功能,本文選擇STM8單片機對LED中山路燈系統進行控制。


        單片機主要完成的功能包括檢測蓄電池兩端電壓并根據不同狀態采用不同的充電模式;判斷白天黑夜并以此來切換蓄電池充電和放電模式以及切換到市電供電系統。


        中山路燈控制器中包括的電路模塊比較多,如電源模塊、復位模塊、時鐘模塊等等,而對整個控制器至整個中山路燈系統比較重要的是電壓檢測模塊及蓄電池充放電模塊及切換模塊。


        蓄電池充電控制電路由控制器的實現功能知,白天太陽能電池給蓄電池充電,晚上或陰天用于LED路燈照明,實現綠色環保節能的目的,所以蓄電池充電控制電路在中山路燈控制系統中具有重要的作用。本文采用斬波式PWM充電原理,單片機首先檢測蓄電池的兩端電壓,并與軟件中設定電壓相比較,進而選擇不同的充電方式。具體的控制電路如所示,其中中1、3分別為蓄電池和太陽能電池的正極,單片機的口通過R20、R21及R18、R19分別對太陽能電池電壓和蓄電池電壓進行采樣,經過AD轉換判斷,在滿足充電或停止充電條件下,單片機P0.3口給出充電控制信號,使三極管S導通或截止,即可實現蓄電池充電,具體可見程序設計部分。其中圖中D6為防反充肖特基二極管,避免當蓄電池電壓高于太陽能電池電壓時,蓄電池向太陽能電池反充電。D7是一個保護二極管,當蓄電池反接時電路斷開,保護蓄電池,提高系統的可靠性。


        



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