隨著時代的發展,城市的夜景老是少不了它的裝點。不管走在哪里,那一片片燈光絢爛,都是你跋涉的方向。路燈,隨處可見,但是它卻實實在在照耀著每個都市的晚上,讓在外的人安全回家。
在全世界都建議節能環保的環境下,中山路燈火速走進每個國家,每座城市,被稱為21世紀有打開前景的綠色照明光源。
中山路燈和傳統的高壓鈉燈對比,閃現出了其一起的魅力。
首要,led路燈的光源功率當時現已抵達110-130lm/W,其展開空間還很大,理論上能抵達250lm/W。而高壓鈉燈的發光功率是隨功率的增加才增加的,因此,led路燈的全體光效比高壓鈉燈強,以抵達節能的目的。
其次,根據科學數據閃現,led路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多,一般高壓鈉燈顯色指數只需23左右,但LED路燈的顯色指數卻能抵達75以上,也就是說,抵達平等亮度,LED路燈的光照度均勻可以比高壓鈉燈降低20%以上。
第三,中山路燈光衰很小,數據閃現,它一年的光衰還不到3%,如此就算運用10年,它依然能抵達路程的運用照度需求,而高壓鈉燈光衰就大的多,一年左右就能降低到30%以上,因此,在給led路燈設計運用功率時,可以比高壓鈉燈低得多。
中山路燈的運用壽數很長,它能運用5萬小時以上,并供應3年的質量保證,比起傳統的高壓鈉燈,能節省許多本錢,而且它特有的自動控制節能設備,使她能滿足不一樣時段下大可以的降低功率,節省電能;更重要的是,它不含有害金屬汞,在報廢時不能構成任何對環境的損傷。
中山路燈在安裝的時候,不用預埋電纜,不用開挖路面,節省了很大一部分的人力物力資金;耗電方面,一盞普通路燈一天的亮燈時間大致為7小時左右耗電量約為3度,一年需要400元的電費,如果一個城區按照400盞路燈計算的話,一年就能花費將近16萬,使用太陽能路燈就能全部省下來。
太陽能電池板的主要材料是硅。當太陽能電池板受到光的照射時候,就能夠把光能轉變成為電能,能夠使電能從一方流向另一個方向。這里面有個問題就是,電池板會反射陽光,那么,聰明的人類就發明了一種東西:防止光反射的薄膜,蓋在電池板上面,使它變成紫色。電池板的傾斜角也能影響采光效果。
在白天,光伏組件會吸收光照,將太陽能轉化為電能貯存在太陽能燈電池內,到晚上再釋放出電能。一般晴天的時候,充滿電能只需要4個小時,每次充滿電能能夠保持5天以上,連續陰雨天氣4天。這里要注意的是:可以通過控制器設置光控,時控,這樣就可以控制放點的強度大小。